Como evitar el sobrecalentamiento de los frenos de tu autocaravana

Sin duda conducir una autocaravana es diferente a conducir un turismo ya que todos andamos cerca de los 3500 kilos y eso afecta a la conducción, de mayor manera si la carretera es sinuosa y con curvas, si a ello le sumas el circular por puertos de montaña la cosa se complica… pero tranquilos que no cunda el pánico, con unas pautas a seguir mejorarán tus aptitudes y todo será mas fácil.

Siempre que desciendas un puerto de montaña se recomienda hacerlo en la misma marcha que lo subiste, de esta manera conseguirás que el motor retenga el vehículo y te ayudara a no sobre calentar los frenos.

Puerto de montaña

Cuando utilices el freno es mejor hacerlo en periodos cortos de tiempo pero a su vez de la manera necesaria para que nos reduzca la velocidad considerablemente, si en vez de frenar así los utilizas constantemente es contraproducente ya que entonces no damos tiempo a que se refrigeren y fomentamos el sobrecalentamiento, con el consiguiente peligro de quedarnos sin frenos e incluso provocar que se incendien.

Seguro que alguna vez te han echado humo los frenos cuando descendías una pendiente prolongada y has notado ese rico olor a ferodo, igualito a cuando patina un embrague…

carretera-sinuosa

Si es así lo mas recomendable es que no pares bajo ningún concepto hasta que no hayas circulado un poco para que se refrigeren,si cometes la imprudencia de parar lo mejor será que no utilices el freno de mano ya que puedes doblar los discos de freno.

Espero aplicando estos consejos mejoren tus viajes en autocaravana.

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